九月，是開學(xué)的季節(jié)。
陳婧妍從此也不再是小學(xué)生，而是初中生了。
和楊茉莉分到了一個(gè)班。
一旦是上了初中，就感覺是不一樣了，要和小學(xué)生做上一個(gè)切割。
小學(xué)的時(shí)候，操場(chǎng)上滿是趴在地上玩的學(xué)生，在初中就看不到了。
大家長(zhǎng)大了，不玩這些幼稚游戲。
而在九月，北辰4S店也是有三款新車到店，大量的訂單也蜂擁而至。
“現(xiàn)在北辰酷米的訂單已經(jīng)超過了三千輛，北辰銀河和北辰星照，都是超過了千輛。”
訂單是可退的！
不知道有多少人，是先下個(gè)訂單把位置給占上。
此時(shí)人們買車，往往都得要請(qǐng)客托人找關(guān)系才是能夠買到車。
可北辰4S店就不這樣。
是排隊(duì)。
按照訂單號(hào)來進(jìn)行排隊(duì)。
輪到誰了，北辰4S店打電話。
并且在價(jià)格上面，北辰4S店也相對(duì)透明，不會(huì)亂加價(jià)的。
當(dāng)然了，也是有人加價(jià)提車的。
想要提前開上車。
針對(duì)這類情況，北辰工業(yè)自然是不允許的。
私下里面這樣子干了，北辰工業(yè)不知道就算了，如果有人投訴了，被查實(shí)了，肯定要遭處罰的。
店長(zhǎng)肯定是跑不掉的。
反正就屬于民不舉官不究。
北辰工業(yè)是自建4S店，所以對(duì)整個(gè)銷售渠道能實(shí)現(xiàn)完全自己掌控。
不僅僅銷售渠道，售后也是能完全的掌握。
這一點(diǎn)是相當(dāng)重要的。
國(guó)內(nèi)的汽車廠商，就是對(duì)銷售渠道和售后渠道掌控不力，經(jīng)銷商是各種的坑害消費(fèi)者。
汽車廠商知道，卻也沒有辦法。
會(huì)議室內(nèi)，隨著楊志興的話音落下，作為這三款車的設(shè)計(jì)師，自然是喜笑顏開的。
這意味著什么，根本就不用多說。
更多的研發(fā)資金，以及分紅。
陳元慶也是有著些意外：“在還沒有大規(guī)模投放廣告的情況下就能夠累積到這么多的訂單，還真的有著些出乎預(yù)料。”
廣告投放了一些進(jìn)行試水，看看市場(chǎng)的反應(yīng)。
“這么多的訂單，也是消費(fèi)者對(duì)我們產(chǎn)品的認(rèn)可。”
這點(diǎn)訂單量，在后世來講，根本算不得什么。
可在此時(shí)，卻是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。
成績(jī)到底有多好？
也沒有個(gè)能比較的。
北辰工業(yè)的每一步，都是在創(chuàng)造歷史。
陳元慶看向馬中和：“生產(chǎn)這邊，壓力給到你們了。”
馬中和：“新廠的汽車生產(chǎn)線調(diào)試已經(jīng)順利完成，后天的時(shí)候就能開始正式生產(chǎn)。”
相比起新區(qū)汽車生產(chǎn)線來講，新區(qū)摩托車生產(chǎn)線早就已經(jīng)正式生產(chǎn)了。
現(xiàn)在日產(chǎn)500輛摩托車。
這自然不是新區(qū)這邊摩托車生產(chǎn)的極限。
但產(chǎn)能提升不可能說今天說要提，明天就能滿產(chǎn)能運(yùn)轉(zhuǎn)。
產(chǎn)能爬坡是需要時(shí)間的。
再者說了，生產(chǎn)多少還得要看銷售的情況。
生產(chǎn)多了，賣不出去積壓在庫(kù)房里面也是麻煩。
陳元慶：“現(xiàn)在摩托車的產(chǎn)量已經(jīng)上來，銷售這邊得要跟上。”
“老板放心，除了繼續(xù)開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之外，我們針對(duì)海外市場(chǎng)，今年將會(huì)投入幾款新車型。”
北辰工業(yè)現(xiàn)在的銷售車輛，是先在國(guó)內(nèi)發(fā)售新車型，過上一段時(shí)間之后，再是到海外進(jìn)行發(fā)售。
新車型如果有什么問題的話，在國(guó)內(nèi)的話好改。
該是換零件就換。
要是更改設(shè)計(jì)什么的，也是可以。
“現(xiàn)在我們是搞的兩條腿走路，扎根于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，積極開拓國(guó)外市場(chǎng)。”
此時(shí)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)相比起國(guó)外來講，還是有著不小的差距。
“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)決定了我們下限，國(guó)外市場(chǎng)決定了我們的上限。所以國(guó)外市場(chǎng)是一定要發(fā)展好，在銷售渠道和售后渠道建設(shè)上面，一定得要完善。”
“我們的目標(biāo)是，在我們產(chǎn)品出現(xiàn)故障的時(shí)候，讓人能就近得到維修。”
在產(chǎn)品質(zhì)量上面是有進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，北辰工業(yè)也沒有搞偷工減料。
楊志興：“在東南亞，我們已經(jīng)各個(gè)城市里面找到了合作者。并且，他們也是在積極的發(fā)展下線。”
一個(gè)國(guó)家有一個(gè)總經(jīng)銷商，然后下面每個(gè)城市還有分經(jīng)銷商。
產(chǎn)品到消費(fèi)者手中，反正經(jīng)過層層的轉(zhuǎn)手，價(jià)格上面也變得貴了不少。
但是，沒有關(guān)系。
反正北辰工業(yè)的摩托車相比起霓虹的，在當(dāng)?shù)匾琅f有著價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
陳元慶又不是要死磕價(jià)格戰(zhàn)。
就稍稍的比起霓虹便宜上一點(diǎn)，低百分之五到百分之十。
霓虹的車企見狀，并沒有進(jìn)行降價(jià)。
這要是出現(xiàn)一家產(chǎn)品價(jià)格比自己低點(diǎn)的，就是讓自己的產(chǎn)品降價(jià)，除非是瘋了。
整個(gè)價(jià)格體系還要不要維系了？
陳元慶抬頭表揚(yáng)楊志興道：“過去幾個(gè)月，海外的銷售是不錯(cuò)，辛苦了。”
楊志興咧了咧嘴：“當(dāng)不得辛苦，都是下面人努力的結(jié)果。”
都已經(jīng)到了他這位置了，用不著往自己身上攬功。
事情做得好，自己怎么都有功勞的。
陳元慶：“該是給的獎(jiǎng)金，一定得要到位。”
一到七月，北辰工業(yè)總共向海外銷售了57萬輛摩托車。
這無疑是一個(gè)極其好的外貿(mào)成績(jī)。
北辰工業(yè)銷售到海外的摩托車，平均價(jià)格在900美元，換算成人民幣的話就是5000元。
這價(jià)格，對(duì)于北辰工業(yè)來講，自然還是有得賺的。
就不是那么的暴利。
利潤(rùn)主要是讓給了經(jīng)銷商。
在海外市場(chǎng)上面，北辰工業(yè)自然是沒有辦法說采用直營(yíng)銷售模式。
所以采用的經(jīng)銷商模式。
香江達(dá)樂貿(mào)易是北辰工業(yè)的全球經(jīng)銷商，然后去各國(guó)找當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商進(jìn)行合作，在當(dāng)?shù)亟N售和售后渠道。
為了防止當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商不聽話或者出現(xiàn)其他的意外，那么自然就得要有制衡策略。
一般都是在當(dāng)?shù)囟嗾規(guī)讉€(gè)合作的，由他們各自占據(jù)一塊市場(chǎng)。
即使某一塊市場(chǎng)出現(xiàn)問題，也只是局部。
相比起直營(yíng)來講，經(jīng)銷商模式對(duì)于北辰工業(yè)來講肯定會(huì)對(duì)市場(chǎng)的掌控力變?nèi)酰@也是沒有辦法的事情。
楊志興將目光看向項(xiàng)娜，項(xiàng)娜接話道：“獎(jiǎng)金方案已經(jīng)報(bào)上來了，正在走流程。”
獎(jiǎng)金自然不是說多少就多少，還有一個(gè)審核流程。
陳元慶對(duì)獎(jiǎng)金的事情，也就日常強(qiáng)調(diào)一下，他現(xiàn)在心里面在默默計(jì)算香江達(dá)樂貿(mào)易的賬上到底有多少錢。
香江達(dá)樂貿(mào)易平日里，會(huì)是幫北辰工業(yè)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行各種的采購(gòu)。