馬經(jīng)理一邊帶我們，往去114路公交車處而去。

一邊說起老劉的事。

公交車司機這個職業(yè)，也算是‘鐵飯碗’。

很多司機，都是一入職就干到現(xiàn)在。

雖然需要久坐開車，比較辛苦。

但工作穩(wěn)定，待遇也不錯，不用害怕失業(yè)。

老劉五出頭，在開車也快三十年了，名副其實的老司機。

愛崗敬業(yè)，是個很不錯的人。

年初，他駕駛114路時，突發(fā)高血壓。

車輛頓時失控。

但即便如此，為了乘客安全。

在失去意識的最后一秒，他將車險險停在了路邊。

老劉自已也搶救無效身亡。

這是一起普通的事故，公司也比較負(fù)責(zé)，該賠償?shù)亩假r償了。

沒有任何意外。

由于老劉的英勇表現(xiàn)。

賠償之外，公司還額外給老劉的家屬發(fā)放了一筆補貼。

也算是仁至義盡。

但沒多久，公司里就怪事頻發(fā)。

最開始，是有員工傳八卦，聲稱自已末班泊車時，在停車場看見老劉的身影。

老劉還沖他招手，似乎很焦急要說些什么。

第一個傳八卦的員工，還被給予了警告。

但后來，目擊者就越來越多。

甚至連馬經(jīng)理自已，都遇到過。

那晚他夜班，一個人待在辦公室。

外頭傳來規(guī)律的腳步聲，接著就是敲門聲。

馬經(jīng)理說了聲‘進來’，但對方?jīng)]開門，而是繼續(xù)敲門。

馬經(jīng)理生氣了：“讓你進來。”

畢竟辦公室的門沒有鎖，一擰就開了。

對方依舊沒反應(yīng)，只是繼續(xù)敲門。

于是馬經(jīng)理很惱火的起身，主動打開房門。

誰知門外卻空無一人。

要知道，在他打開門的前一秒，對方都還在敲門。

馬經(jīng)理當(dāng)時嚇的頭皮發(fā)麻。

又聯(lián)想到之前公司的傳聞和八卦，頓時也不敢加班了。

拿了外套就準(zhǔn)備回家。

他的辦公室出來，要經(jīng)過新停車場的一角。

走到一半，他聽見有人叫他：“馬經(jīng)理、馬經(jīng)理……”

馬經(jīng)理回頭一看。

就見114路公交車的陰影下，赫然站著死去的老劉。

和員工八卦的一樣。

老劉沖他招手，像是有什么急事要跟他說。

馬經(jīng)理自然不可能過去，嚇的‘嗷’一嗓子，拔腿就跑。

類似的事，一直陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)。

雖然嚇人，但每次出現(xiàn)，到也沒出什么問題。

直到上個月和這個月，114路的連續(xù)兩次重大事故。

才不得不將老劉的問題重視起來。

馬經(jīng)理指著前方：“到了。”

順著他手指的方向，只見停車場角落，停著三輛公交車。

外表都有撞擊的痕跡。

一輛只是車頭右側(cè)，輕微撞擊變形。

另外兩輛車，則變形嚴(yán)重。

我敏銳的感覺到，這三輛公交車的氣息確實不對。

此時，氣灌雙目下。

能看見三輛車，都被很濃、很重的陰煞氣包裹。

這是厲鬼才能發(fā)出的氣息。

昨晚那個司機，是白天出的事，還說自已看見了老劉。

那么老劉的厲鬼級別，應(yīng)該很高。

師父率先上前，直接走到第一輛公交車前。

這輛就是老劉的車，當(dāng)時沒有乘客傷亡。

我們上去走了一圈，我著重留意駕駛位。

沒發(fā)現(xiàn)老劉的蹤跡。

隨后，第二輛，第三輛同樣如此。

師父給我使了個眼色，說：“引鬼吧。”

我點了點頭，隨后吩咐馬經(jīng)理：

“一會兒無論看見什么，你都不要出聲，去那個角落待著。”

我指了指西北角。

馬經(jīng)理不明所以，還是乖乖照做。

接著，我開始摸出家伙什，熟悉的布置起來。